12/12/2024
Slovačka je 10. decembra potpisala pismo o nameri za nabavku tri transportna aviona C-390M, pohvalili su se javnosti iz brazilskog proizvođača Embraer. Ove letelice sve su traženije među evropskim vojskama i prvi korisnik u regionu je Mađarska.
Od januara iduće godine kreće se sa pregovorima o konkretnim detaljima ugovorima koji treba da slovačkoj avijaciji obezbedi avion koji moće da preleti 5.000 km sa ukrcanih 14 t tereta ili 2.000 km sa maksimalnim teretom od 26 t.
U slovačkom 46. krilu, jedinicu veličine brigade, iz baze Kuhinja sada lete avioni C-27J maksimalne nosivosti 11,5 t koji može da punim teretom da preleti do 1.759 km. Dva takva aviona uvedena su u naoružanje 2017. odnosno 2018. godine.
Takvi avioni podmirili su potrebe za prevozom ljudi i tehnike za podršku u međunarodnim misijama. Promene u bezbednosnim potrebama na globalnom nivou, novi ratovi i krize uticali su na stav Slovaka da treba nabaviti avione veće nosivosti i doleta.
Zatim, kritički se gleda na troškove doržavanja C-27J u odnosu na ono što se sa njima može postići. Prema podacima koje su objavljeni procenjeno je da će od jeseni ove godine do 2028. dva C-27J koštati slovački odbrambeni budžet 266 miliona evra bez PDV.
Zato su se odlučili za nabavku novih većih aviona i to prvo tri komada i perspektivno i četvrtog. Izabrali su C-390M koji može da prevete 80 ljudi ili 66 padobranaca ili kombinovani teret od šest standarnih paleta 463L za prevoz vojnih tereta i vod od 36 vojnika.
Dodatna namena C-390M je punjenje gorivom u letu što je Slovacima postala interesantna tema sada kada uvode u naoružanje lovce F-16.
Brazilski C-390M projektovan je kao zamena za veliku flotu američkih C-130 Herkules koji lete širom sveta. Prvi korisnik je brazilska avijacija od 2019. godine kojoj je potrebno 19 aviona.
Prvi strani korisnik je Portugal koji je prvi od pet C-390 dobio 2023. godine. Mađari su naručili dva aviona od kojih prvi od tri meseca leti iz baze Kečkemet. Lista narudžbina brzo raste i sada Embraer treba da izradi četiri aviona za Austriju, dva za Češku, pet za Holandiju i tri za Južnu Koreju.
Šveđani su se nedavno odlučili za C-390 i u toku su pregovori o količini i uslovima tog posla.