Grčka će imati više modernih borbenih aviona od Turske

14/02/2024

Američki F-35 na vežbi u Grčkoj,Vašington je odobrio Atini kupovinu ovih letelica (foto: dvidshub.net)

Grčka planira da u budućnosti ima 189 modernih višenamenskih borbenih aviona, a Turska 119, pokazuju do sada objavljeni planovi nabavki dve zemlje. 

Atina će narednih godina svoju vazduhoplovnu moć zasnivati na savremenim borbenim avionima F-16V, F-35 i Rafal - ukupno 189 modernih letelica. Turska sa druge strane, od modernijih letelica, za sada, računa “samo” na 119 komada modernizovanih F-16.

Prema podacima Agencije za odbrambenu i bezbednosnu saradnju (DSCA), SAD su poslednjih nekoliko godina odobrile prodaju delova i radove na modernizaciji za 123 borbena aviona F-16 grčke vojske na nivo F-16V. Od tog broja 84 letelice će biti modernizovane do 2027, a ostale nakon toga zbog mera štednje grčke vlade.

Borbeni avioni F-16 oružanih snaga Grčke (foto: haf.gr)

Atini je takođe odobrena kupovina 40 višenamenskih aviona F-35. Francuska je isporučila Grčkoj 18 aviona Rafal, a naručeno je još 6, ukupno 24 aviona.

Prema poslednjim dostupnim podacima Militari Balansa, Grčka je krajem 2023. godine imala 248 borbenih aviona i to: 154 F-16, 40 Miraža 2000, 34 Fantoma F-4E i 18 Rafala. To znači da će Grčka u perspektivi smanjiti broj letelica, s tim da novi avioni imaju jače borbene sposobnosti.

Na primer radar AN/APG-83 na F-16V ima domet od 370 kilometara, a sam avion ima veću nosivost naoružanja i goriva, bolju elektroniku i naoružanje većeg dometa i snažnije ubojne moći.

Turska sad druge strane kupuje 40 novih F-16, a odobrena je i modernizacija 79 starih F-16 na nivo modernizacije V.  Prema navodima Militari Balansa krajem 2022. ratno vazduhoplovstvo Turske raspolagalo je sa 295 borbenih aviona (16 NF-5A i NF-5B Fridom Fajter, 19 F-4E Fantom 2000 i 262 F-16 u više varijanti).

Grčka je prvi korisnik Rafala na Balkanu (foto: haf.gr)

Većina F-16 turske avijacije za sada neće biti modernizovana, ali treba imati u vidu da je većina tih letelica modernizovana poslednjih godina. Turski F-16 poseduju radare AN/APG-68 dometa oko 300 kilometara, ali on ima znatno slabiji radar u odnosu na F-16V i F-35 koje će posedovati grčka vojska.

Međutim, Turska igra i na kartu razvoja spostvenog aviona pete generacije ( u rangu sa F-35). Borbeni avion KAAN razvija se već nekoliko godina, ali još nije poleteo. Takođe, masovna proizvodnja aviona KAAN predviđena je tek za period od 2034. do 2040. godine.