top of page
  • Writer's pictureUrednički tim

Grčka će imati više modernih borbenih aviona od Turske

14/02/2024

Američki F-35 na vežbi u Grčkoj,Vašington je odobrio Atini kupovinu ovih letelica (foto: dvidshub.net)

Grčka planira da u budućnosti ima 189 modernih višenamenskih borbenih aviona, a Turska 119, pokazuju do sada objavljeni planovi nabavki dve zemlje. 


Atina će narednih godina svoju vazduhoplovnu moć zasnivati na savremenim borbenim avionima F-16V, F-35 i Rafal - ukupno 189 modernih letelica. Turska sa druge strane, od modernijih letelica, za sada, računa “samo” na 119 komada modernizovanih F-16.


Prema podacima Agencije za odbrambenu i bezbednosnu saradnju (DSCA), SAD su poslednjih nekoliko godina odobrile prodaju delova i radove na modernizaciji za 123 borbena aviona F-16 grčke vojske na nivo F-16V. Od tog broja 84 letelice će biti modernizovane do 2027, a ostale nakon toga zbog mera štednje grčke vlade.


Borbeni avioni F-16 oružanih snaga Grčke (foto: haf.gr)

Atini je takođe odobrena kupovina 40 višenamenskih aviona F-35. Francuska je isporučila Grčkoj 18 aviona Rafal, a naručeno je još 6, ukupno 24 aviona.

Prema poslednjim dostupnim podacima Militari Balansa, Grčka je krajem 2023. godine imala 248 borbenih aviona i to: 154 F-16, 40 Miraža 2000, 34 Fantoma F-4E i 18 Rafala. To znači da će Grčka u perspektivi smanjiti broj letelica, s tim da novi avioni imaju jače borbene sposobnosti.


Na primer radar AN/APG-83 na F-16V ima domet od 370 kilometara, a sam avion ima veću nosivost naoružanja i goriva, bolju elektroniku i naoružanje većeg dometa i snažnije ubojne moći.


Turska sad druge strane kupuje 40 novih F-16, a odobrena je i modernizacija 79 starih F-16 na nivo modernizacije V.  Prema navodima Militari Balansa krajem 2022. ratno vazduhoplovstvo Turske raspolagalo je sa 295 borbenih aviona (16 NF-5A i NF-5B Fridom Fajter, 19 F-4E Fantom 2000 i 262 F-16 u više varijanti).


Grčka je prvi korisnik Rafala na Balkanu (foto: haf.gr)

Većina F-16 turske avijacije za sada neće biti modernizovana, ali treba imati u vidu da je većina tih letelica modernizovana poslednjih godina. Turski F-16 poseduju radare AN/APG-68 dometa oko 300 kilometara, ali on ima znatno slabiji radar u odnosu na F-16V i F-35 koje će posedovati grčka vojska.


Međutim, Turska igra i na kartu razvoja spostvenog aviona pete generacije ( u rangu sa F-35). Borbeni avion KAAN razvija se već nekoliko godina, ali još nije poleteo. Takođe, masovna proizvodnja aviona KAAN predviđena je tek za period od 2034. do 2040. godine.



Comments


bottom of page